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钟表维修技能——手表轮片的校正和修补

2023-03-07    来源:网络    浏览量:6030   

载尖补齿

机械手表在使用过程中,由于发条的突然折断会使某个轮片的轮齿打弯或断裂,若遇到强烈冲击,齿轮轴尖特别是摆轮轴尖很容易折断,在没有相同轮片及相同型号轮轴进行配换的情况下,就需要酌情对损坏轮片进行校正和修补,在损坏的轮轴上制作轮尖,以恢复轮系的功能。

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手表轮片的校正和修补

在手表使用过程中,由于发条的突然折断或其它原因,会使某个轮片的轮齿打弯或断裂,若轮齿打弯一点的,可用表起子插在齿隙中,稍用力将齿扳正。 若打弯严重,齿根有裂痕,或已经轮齿折断的,如果没有专用配件,可进行补齿修复。早期的手表高夹板机心比较多,如上海581机心,轮片与轮片的间隙相对比较大,可以采用在一个相同齿形的轮片上取齿,直接贴补在断齿的轮片上,只要上下齿对应就行。 

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目前手表机心都比较薄,如瑞士ETA1080机心,轮子轮片与夹板和其它轮子间距都很小,断齿只能采取镶嵌法补齿,具体步骤为:

①  用小锉刀在轮片断齿处开外小内大的燕尾槽。

② 用铜片锉一个毛坯,或用相同齿也可以,毛坯稍长一点便于镶入槽口,并尽量与槽口配合紧密,用锡焊牢。加热时应注意烧在轮片多余段,避免烧伤其它齿。

③ 用小锉修正齿型,正反面打光更好。

④ 一段折断3个齿以内的都可以用此法,但要注意齿与齿之间的间距,齿形应符合要求,修整时不能损伤相邻的齿形。

如果轮片上仅折断一个齿,也可以打眼开槽,用黄铜丝做齿镶补,具体步骤为:

① 在轮片断齿的位置用小钻头打眼;

② 开槽;

③ 嵌入合适黄铜丝;

④ 稍敲平镶牢;

⑤ 多余段去掉;

⑥ 齿形修正。


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